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terça-feira, 30 de junho de 2015

Veneza II - Itália

Veneza é uma das poucas cidades do mundo que realmente pode ser descrita como única.

Construída sobre uma série de bancos de lama baixos entre as águas do Adriático sujeitas a marés e regularmente atingidas por enchentes.

Em 1866, Veneza finalmente juntou-se ao reino da Itália.


Veneza II
A fachada resplandecente da Basílica de San Marco é um exótico pano de fundo que elimina a atuação de Veneza na encruzilhada das culturas oriental e ocidental. Iniciada em 830 como a capela do Doge para abrigar os restos do evangelista Marcos o santo padroeiro da cidade, ela foi reconstruída no século XI como uma grandiosa basílica bizantina-oriental.


Veneza II





É a mais famosa das igrejas de Veneza, e um dos melhores exemplos da arquitetura bizantina











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Neste mosaico do século XIII da fachada, o corpo do santo está sendo levado para a basílica

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detalhe do mosaico da fachada da basílica


Veneza II

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A Praça de São Marcos é a única praça de Veneza, a "sala de estar do mundo" segundo Napoleão, e o seu principal destino turístico, com permanente abundância de fotógrafos, turistas e pombos.
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Campanário - um dos símbolos da cidade














Veneza II

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Detalhe de uma das colunas na entrada da praça de San Marcos

Veneza II

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A gôndola faz parte da vida veneziana desde o século XI
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Igreja de Santa Maria della Salute, construída em agradecimento pela cidade ter sido salva da peste de 1630, de onde veio o nome Salute que significa saúde e salvação









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Em 1562 foi decretado que todas as gôndolas deveriam ser pretas para que ninguém pudesse ostentar sua riqueza com elas
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Veneza II

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gondoleiros

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Acima, Ponte dos Suspiros, construída em 1600 para unir o Palazzo Ducale e a prisão local. Conta-se que seu nome vem dos suspiros dos prisioneiros levados a julgamento
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detalhe da igreja de San Marco

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O táxi aquático, outro meio de transporte utilizado em Veneza - a vantagem de sua utilização é que ele percorre os canais, coisa que não ocorre com o "Vaporetto" 
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Ponte di Rialto - século XVI - é a mais antiga e famosa sobre o grande canal

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